Onderwerpen E120
- aankoopadvies
- koplampen


E120 - Aankoopadvies

Wat zijn de slechte plekken waar ik op moet letten bij koop van een 2000 CS uit 1966? (Gerhard de Vries)

Ronald: Het is erg lastig om dit snel in een e-mail te beschrijven. Bij elke oude auto kan van alles aan de hand zijn natuurlijk. Over het algemeen is het zo dat technische mankementen redelijk goed te overzien zijn, onderdelen zijn nog redelijk voorhanden en vaak vallen deze kosten (relatief) nog wel mee. Natuurlijk moet je goed letten op roest en dan vooral aan de kokers, binnenschermen, wielkastranden, onderkant deuren en kofferklep etc. Een complete carrosserie helemaal restaureren is een enorme klus en is erg kostbaar. Als de body in orde is dan loop je dus een stuk minder risico. Misschien is het een idee om een auto die je eventueel zou willen kopen eens na te laten kijken door een specialist, bijv. bij Henk Speek: www.brove.nl.


E120 reinigen koplampglazen
Ik ben sinds kort in het bezit van een 2000 CS uit 1966 en ook lid van de Coupe Club. Ik ben redelijk handig maar (nog) geen echte autosleutelaar. Tijdens de Dinitrol-behandeling is er was aan de binnenkant van de koplampglazen gekomen en die zijn nu helemaal mat. Ik denk dat er 2 manieren om dit te kunnen verwijderen:
1. Van binnenuit: reflectoren/lampen uitbouwen en dan schoonmaken.
2. Van buitenaf: glazen demonteren.
Graag je advies omtrent de beste aanpak en werkwijze. Voor zover ik heb kunnen zien i.g.v. 2. moeten eerst de sierstrips van de voorspatborden worden verwijdert, dan kan de sierstrip aan de voorkant worden gedemonteerd (2 schroefjes in spatborden en bout (blind) midden van de neus), waarna de bovenrand van de glazen vrij is en ik verwacht de chromen omranding van het glas te kunnen verwijderen…? (Ruud Stemerding)

Ronald: In alle gevallen lijkt het mij het beste om de lampen er even compleet uit te halen zodat je ze netjes kunt schoonmaken. Ik kan zo uit mijn hoofd niet alle bevestigingen bedenken, wel heb ik een exploded view van de koplamp als afbeelding meegestuurd, wellicht kun je aan de hand daarvan nagaan welke boutjes/schroefjes/klemmetjes er losgemaakt moeten worden.